| O firmie Oferta Kontakt Pliki do pobrania Dojazd |
AQUASOL
AQUASOL jest bezpopiołowym dodatkiem uszlachetniającym zwiększającym rozpuszczalność wody w benzynach, olejach napędowych i lekkich olejach opałowych. AQUASOL zapobiega mętnieniu paliw oraz trwale usuwa zmętnienie paliw spowodowane obecnością wody.
AQUASOL przeciwdziała powstawaniu kryształków lodu w paliwach do temperatury -30^(o)C.
AQUASOL chroni zbiorniki, rurociągi i metalowe części układów zasilania silnika przed korozją.
AQUASOL działa jako dodatek myjący aparaturę wtryskową i zawory dolotowe, a także zwiększa skuteczność innych dodatków myjących, a więc zmniejsza możliwość występowania problemów eksploatacyjnych związanych z obecnością osadów.
AQUASOL umożliwia zatrzymywanie rozpuszczonej wody w paliwach. Obecność rozpuszczonej wody w paliwach jest korzystna, ponieważ woda ułatwia miękką pracę silnika, obniża temperaturę spalania, a więc zmniejsza emisję tlenków azotu.
AQUASOL nie zmienia fizykochemicznych i eksploatacyjnych właściwości paliw (takich jak na przykład temperatura zapłonu, zawartość siarki i liczba cetanowa) z wyjątkiem właściwości wymienionych powyżej.
Wpływ AQUASOL-u na zawodnione paliwa
AQUASOL powoduje solubilizacją cząsteczek wody rozpuszczonej lub zdyspergowanej w paliwach. Aktywna część AQUASOL-u wiąże cząsteczki wody, w wyniku czego powstają addukty, które są dobrze rozpuszczalne w węglowodorach nawet w temperaturze poniżej 0^(o)C. Im niższa jest temperatura paliwa, tym woda jest silniej wiązana przez AQUASOL, w związku z tym uszlachetnione AQUASOL-em paliwa zawierające wodę nie mętnieją.
AQUASOL jest skuteczny po wprowadzeniu do paliw zawierających wodę oraz wówczas, gdy małe ilości wody dostaną się do paliw uszlachetnionych AQUASOL-em.
Uwaga! Nie można wprowadzać AQUASOL-u do paliw, w który woda tworzy oddzielną warstwę. Wprowadzenie AQUASOL-u do tego typu paliw może spowodować zemulgowanie dużej ilości wody w paliwie i powstanie trwałej, mętnej emulsji.
Wielkość dawki AQUASOL-u zależy od zawartości wody w paliwach. Jeśli paliwo jest nasycone wodą w temperaturze pokojowej i jest klarowne lub lekko mętne w całej objętości, zalecana dawka AQUASOL-u wynosi 0,1 % (V/V) (proporcja: 1 L AQUASOL-u ¸ 1000 L paliwa). Im niższa jest temperatura paliwa, tym mniejsza jest ilość wody rozpuszczonej w paliwie (patrz rysunek). W przypadku zimnego paliwa, odpowiednia dawka AQUASOL-u może być więc mniejsza niż zalecana dawka AQUASOL-u.
Dozowanie
AQUASOL jest najbardziej skuteczny wówczas, jeśli jest wprowadzany do ciepłych i klarownych paliw.
AQUASOL jest porównywalnie efektywny, jeśli jest wprowadzany do paliw zimnych i mętnych w całej objętości, ale osiąga odpowiednią skuteczność po upływie pewnego okresu czasu - nawet jednej doby.
AQUASOL jest dobrze mieszalny z paliwami i może być wprowadzany w każdej temperaturze do zbiornika paliwa pojazdu przed jego tankowaniem lub do innych zbiorników przed ich napełnianiem.
Właściwości fizykochemiczne
AQUASOL jest żółtą lub jasnobrązowa cieczą, mieszalną z paliwami w każdej proporcji i zachowuje płynność do temperatury -31^(o)C.
Informacje toksykologiczne
Najwyższe dopuszczalne stężenie (NDS): 100 mg/m3
Informacje dotyczące zagrożenia pożarowego i gaszenia pożaru
Klasa zagrożenia: IIIa
Klasa zagrożenia pożarowego: II
Zalecane środki gaśnicze: piana, proszek, halon, dwutlenek węgla
Pakowanie, magazynowanie i transport
Opakowania:
- kanister wykonany z HDPE o pojemności 30 L - UN 3H1 /Y1,84/150/...*/PL/COBRO 439/INVAC
- beczka stalowa o pojemności 200 L - UN 1A1 /X1,4/250/...*/PL/COBRO 367/ŁAS
- paletozbiornik o pojemności 1000 L - UN 31 HA1/Y/12.04/F/SLZ/BVT1020223
ADR - załącznik A.5, grupa opakowań: III
Magazynowanie:
AQUASOL zachowuje swoją skuteczność przez dwa lata, jeśli jest przechowywany w oryginalnych, szczelnie zamkniętych opakowaniach.
Transport:
- nalepka ostrzegawcza: nr 3 (ADR - załącznik 5.2.2.2.2)
- numer rozpoznawczy materiału: UN 1268 - produkty z ropy naftowej i.n.o.
- numer rozpoznawczy zagrożenia: 30 (taki sam jak dla olejów napędowych)
Klasyfikacja materiału:
- RID: klasa 3, p. 31c
- ADR: klasa 3, p. 31c