|
||||||
|
LUBRIKSOL LUBRIKSOL jest bezpopiołowym dodatkiem smarnościowym do olejów napędowych. LUBRIKSOL chroni także metalowe części w układach zasilania silnika przed korozją. LUBRIKSOL nie zmienia fizykochemicznych i eksploatacyjnych właściwości olejów napędowych (takich jak na przykład temperatura zapłonu, zawartość siarki i liczba cetanowa) z wyjątkiem właściwości wymienionych powyżej. Wpływ LUBRIKSOL na smarność olejów napędowych W przeszłości oleje napędowe zawierały w swoim składzie śladowe ilości substancji, które zapewniały odpowiednie smarowanie (tzw. smarowanie graniczne) przemieszczających się względem siebie części układów zasilania silnika (pomp wtryskowych i wtryskiwaczy lub pompowtryskiwaczy). Nowoczesne oleje napędowe są poddawane procesom głębokiej rafinacji w celu zmniejszenia w nich zawartości siarki. Uboczny skutek stosowania tych procesów stanowi usunięcie naturalnych substancji smarnościowych z niskosiarkowych olejów napędowych. Smarność niskosiarkowych olejów napędowych można przywrócić poprzez uszlachetnianie ich specjalnymi dodatkami, takimi jak LUBRIKSOL. LUBRIKSOL zawiera substancje, które są dobrze rozpuszczalne w oleju napędowym i tworzą warstwę smarową (tzw. warstwę graniczną) na metalowych częściach układu zasilania silnika. Warstwa smarowa chroni precyzyjne części aparatury wtryskowej, zmniejsza zużycie tych części i wydłuża ich żywotność. LUBRIKSOL jest dodatkiem bezpopiołowym, który ulega całkowitemu spalaniu wraz z olejem napędowym. Warstwa smarowa jest odtwarzana przy udziale substancji zawartych w świeżych porcjach oleju napędowego (uszlachetnionego LUBRIKSOL-em) przepływających przez aparaturę wtryskową. Zalecana pojedyncza dawka LUBRIKSOL-u wynosi 0,1 % (V/V) (proporcja: 1 L LUBRIKSOL-u ¸ 1000 L paliwa). Skuteczność LUBRIKSOL-u, wprowadzanego w pojedynczej dawce do niskosiarkowych olejów napędowych, wykazano na podstawie wyników badań przeprowadzonych według PN-EN ISO 12156-1:2001 przy zastosowaniu aparatu wysokiej częstotliwości o ruchu posuwisto zwrotnym (HFRR). Bardzo dobre właściwości smarne niskosiarkowych olejów napędowych uszlachetnionych pojedynczą dawką LUBRIKSOL-u zostały potwierdzone przez użytkowników w rzeczywistych warunkach eksploatacji. LUBRIKSOL posiada atest Centralnego Laboratorium Naftowego w Warszawie Skuteczność CETOL-u zależy od właściwości olejów napędowych. Paliwa, które charakteryzują się wysokim indeksem cetanowym i nie są uszlachetnione innymi dodatkami zwiększającymi liczbę cetanową, wykazują wysoką czułość na CETOL. Oleje napędowe należy uszlachetniać odpowiednią dawką CETOL-u, aby uzyskać zamierzoną wartość liczby cetanowej. Dozowanie Należy przestrzegać następujących zasad, aby wyeliminować trudności podczas operacji dozowania LUBRIKSOL-u oraz dodatkowo zapewnić całkowite wymieszanie LUBRIKSOL-u z olejem napędowym w celu uzyskania maksymalnej skuteczności dodatku: - jeśli LUBRIKSOL jest dozowany do zbiornika stacjonarnego, odpowiednią dawkę LUBRIKSOL-u należy wlać do zbiornika stacjonarnego przed napełnianiem go olejem napędowym lub odpowiednią dawkę LUBRIKSOL-u należy wprowadzić w całości do pierwszej opróżnianej komory autocysterny, - jeśli LUBRIKSOL jest dozowany do autocysterny, najpierw należy zalać olejem napędowym systemy spustowe poszczególnych komór, a następnie należy wprowadzić odpowiednią dawkę LUBRIKSOL-u do każdej komory. Właściwości fizykochemiczne LUBRIKSOL jest jasnożółtą cieczą, mieszalną z olejami napędowymi w każdej proporcji i zachowuje płynność do temperatury -25oC.
Informacje toksykologiczne Najwyższe dopuszczalne stężenie (NDS): 100 mg/m3 Informacje dotyczące zagrożenia pożarowego i gaszenia pożaru Klasa zagrożenia: IIIa Klasa zagrożenia pożarowego: II Zalecane środki gaśnicze: piana, proszek, halon, dwutlenek węgla Pakowanie, magazynowanie i transport Opakowania: - kanister wykonany z HDPE o pojemności 30 L - UN 3H1 /Y1,84/150/...*/PL/COBRO 439/INVAC - beczka stalowa o pojemności 200 L - UN 1A1 /X1,4/250/...*/PL/COBRO 367/ŁAS - paletozbiornik o pojemności 1000 L - UN 31 HA1/Y/12.04/F/SLZ/BVT1020223 ADR - załącznik A.5, grupa opakowań: III Magazynowanie: LUBRIKSOL zachowuje swoją skuteczność przez dwa lata, jeśli jest przechowywany w oryginalnych, szczelnie zamkniętych opakowaniach. Transport: - nalepka ostrzegawcza: nr 3 (ADR - załącznik 5.2.2.2.2) - numer rozpoznawczy materiału: UN 1268 - produkty z ropy naftowej i.n.o. - numer rozpoznawczy zagrożenia: 30 (taki sam jak dla olejów napędowych) Klasyfikacja materiału: - RID: klasa 3, p. 31c - ADR: klasa 3, p. 31c | ||||||
| [ O firmie ] [ Oferta ] [ Pliki do pobrania ] [ Kontakt ] [ Dojazd ] |